Sau khi hoàn thành cùng với đường Vành đai 4, Vành đai 3 TP.HCM có vai trò quan trọng trong việc tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ miền Tây Nam Bộ, giảm tải và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP.HCM, tạo điều kiện thuận lợi kết nối các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long với khu vực miền Đông Nam Bộ với hệ thống cảng quốc tế nội khu Khu công nghiệp Hiệp Phước, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển cảng biển.

Với tầm quan trọng đó để vùng phát triển một cách liên hoàn thì việc phát triển hệ thống giao thông kết nối liên vùng là rất quan trọng đặc biệt là khi tuyến đường vành đai 3 đi vào hoạt động, khai thác đây sẽ là tuyến đường kết nối 4 tỉnh Long An, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và Đồng Nai, dự án sẽ tạo tiền đề thúc đẩy sự phát triển kinh tế kết nối các tỉnh hình thành nên vùng kinh tế hiện đại.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề xuất ưu tiên bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 cho các tuyến đường giao thông trục chính phục vụ vận tải kết nối các khu vực cửa khẩu cảng biển với vốn đầu tư hơn 1 tỉ USD. Sáu dự án được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề xuất sau khi rà soát tính cấp thiết đầu tư trong danh mục các dự án theo “Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2020 - 2030” gồm 1 dự án đang triển khai đầu tư là nút giao thông Mỹ Thủy, 2 dự án đã được UBND Thành phố cho phép lập, trình hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư thuộc đường vành đai 2 đang chờ khép kín và 3 dự án đề xuất mới.

Hàng ngàn tỷ đồng đang đổ vào hạ tầng đưa khu Nam TP.HCM trở thành một đại đô thị tầm cỡ, tạo đòn bẩy cho bất động sản công nghiệp khu vực chuyển mình nhanh chóng sau dịch Covid-19.

Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM (UCCI) cho biết, trong năm 2020, sẽ hoàn thành 3 dự án trọng điểm nhằm góp phần phát triển hạ tầng giao thông, cũng như làm giảm tình trạng ùn tắc, kẹt xe trên địa bàn thành phố. Đến thời điểm hiện tại, 3 dự án đã thực trên 90% khối lượng công việc, 2 trong 3 dự án sẽ kết nối trực tiếp đến Khu công nghiệp Hiệp Phước.

Sáng nay, dự án xây dựng hầm chui và vòng xoay tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Quận 7 chính thức được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, Ban Quản lý Dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM phát lệnh khởi công. Đây là dự án giao thông được đầu tư với quy mô lớn (hơn 830 tỷ đồng) hướng đến mục tiêu hoàn thiện mạng lưới kết nối toàn khu Nam đến trung tâm thành phố.