Theo báo cáo tiền khả thi của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, tổng mức đầu tư dự án đường Vành đai 3 khoảng 250.000 tỉ đồng với chiều dài 91,66 km và 8,3 km các tuyến nối. Sau khi hoàn thành cùng với đường Vành đai 4, Vành đai 3 TP.HCM có vai trò quan trọng trong việc tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ miền Tây Nam Bộ, giảm tải và hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô TP.HCM, tạo điều kiện thuận lợi kết nối các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long với khu vực miền Đông Nam Bộ với hệ thống cảng quốc tế nội khu Khu công nghiệp Hiệp Phước, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, tạo điều kiện phát triển cảng biển.

Đường Vành đai 3 được xúc tiến tạo cơ hội kết nối giao thông liên vùng

Ở đoạn 1 (Tân Vạn - Nhơn Trạch): Từ nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến nút giao Tân Vạn (riêng đoạn 1A dài 8,75 km đầu tư bổ sung một số hạng mục để khai thác đường cao tốc). Chiều dài tuyến Vành đai 3 là 28,4 km, thêm 8,3 km các tuyến nối (gồm tuyến nối với nút giao Thủ Đức dài 5,88 km và tuyến nối vào Khu công nghiệp Ông Kèo, Đồng Nai dài 2,42 km). Tổng mức đầu tư cho giai đoạn hoàn thiện chưa bao gồm lãi vay là hơn 55.673 tỉ đồng; giai đoạn 1 là hơn 30.788 tỉ đồng (bao gồm giải phóng mặt bằng theo quy mô giai đoạn hoàn thiện).
Đoạn 2 (Tân Vạn - Bình Chuẩn): Từ nút giao Tân Vạn đến nút giao Bình Chuẩn, dài 15,3 km. Tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay là hơn 40.056 tỉ đồng cho giai đoạn hoàn thiện và hơn 11.863 tỉ đồng cho giai đoạn 1.
Đoạn 3 (Bình Chuẩn - quốc lộ (QL) 22): Từ nút giao Bình Chuẩn đến nút giao QL22, dài 19,1 km cần hơn 25.566 tỉ đồng cho giai đoạn hoàn thiện, cùng gần 17.535 tỉ đồng cho giai đoạn 1.
Đoạn 4 (QL22 - Bến Lức): Từ nút giao QL22 đến nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP.HCM - Trung Lương, dài 28,86 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn hoàn thiện là hơn 41.859 tỉ đồng chưa bao gồm lãi vay; giai đoạn 1 cần hơn 22.413 tỉ đồng.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề xuất chia dự án đường Vành đai 3 thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 là đầu tư xây dựng đường song hành (gồm các tuyến nối) và các hạ tầng kỹ thuật; Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng phần đường cao tốc (bao gồm các nút giao).
Quy mô đầu tư dự án gồm hai giai đoạn: Giai đoạn 1: Giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh, quy mô bốn làn xe cao tốc hạn chế, vận tốc 80 km/giờ, bề rộng bằng 1/2 mặt cắt ngang giai đoạn hoàn thiện là 19,75 m và đường gom; Giai đoạn hoàn thiện: Quy mô 9 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch, vận tốc thiết kế 100 km/giờ và đường song hành.
Theo tiến độ dự kiến, thủ tục này sẽ hoàn thành vào tháng 9-2021. Tiếp đó, lựa chọn tư vấn hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi và UBND TP sẽ trình Chính phủ thẩm định, trình Quốc hội xem xét. 

Sơ đồ tuyến đường Vành đai 3 và Vành đai 4 

Thông tin TP.HCM xúc tiến dự án đường Vành đai 3 đã góp phần làm bất động sản công nghiệp miền Nam tăng nhiệt trở lại sau nhiều tháng chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Trong tương lai, tuyến đường Vành đai 3 và Vành đai 4 sẽ là 2 công trình giao thông trọng điểm giúp Khu công nghiệp Hiệp Phước, Nhà Bè dễ dàng kết nối với hệ thống giao thông quốc gia. Với lợi thế đường Vành đai 3, Khu công nghiệp Hiệp Phước sẽ kết nối với hệ thống đường cao tốc tại Bến Lức, Long An nhờ đó chỉ mất 30 phút cho quảng đường 40km đến Sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai. 

Xem thêm tin tức khác
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn hỗ trợ!

CÔNG TY CỔ PHẦN KHU CÔNG NGHIỆP HIỆP PHƯỚC
Địa chỉ: Khu B, Đường số 1, Khu công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP.HCM
Hotline: (+84) 964 11 88 33 
Email: marketing@hiepphuoc.com