Sau nhiều năm hoang hóa, khi nguồn vốn được gỡ, những ngày gần đây công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành rộn ràng máy móc thi công trở lại. Từ trước Tết Nguyên đán đến nay, nhà thầu đã thi công xuyên suốt để hoàn thiện nút giao này, nhiều xe lu, xe xúc, cần cẩu được huy động đến công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn giao với quốc lộ 1, TP.HCM.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành bứt tốc, đoạn TP.HCM - Long An thông xe trong 2024

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km đã hoàn thiện 80% sau sáu năm xây dựng. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đóng vai trò là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là khu vực Đông Nam Bộ, hình thành tuyến đường cao tốc liên vùng và tạo thành một phần của tuyến Hành lang kinh tế phía Nam thuộc Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS) từ Bangkok qua Phnôm Pênh, TP.HCM - Vũng Tàu. Sau khi đường Vành đai 3 khép kín và cao tốc Bến Lức- Long Thành hoàn thành sẽ tạo ra trục giao thông chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Điểm bắt đầu của cao tốc Bến Lức - Long Thành là từ xã Mỹ Yên thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Sau đó tuyến đường đi qua tỉnh Long An; huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ của TP.HCM; cuối cùng là tỉnh Đồng Nai. Tại địa phận của xã Long Thới, Huyện Nhà Bè, tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giao cắt tại vị trí Cầu Bình Khánh bắt qua sông Soài Rạp kết nối với trục Đường Số 1 - Khu công nghiệp Hiệp Phước. 
 

Hình ảnh cao tốc Bến Lức - Long Thành, vành đai 3 TP.HCM và cao tốc TP.HCM - Trung Lương tại tỉnh Long An

Những ngày cuối tháng 2 năm 2024, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn phía Tây, chứng kiến cảnh máy móc nhộn nhịp, công trường bụi mù, báo hiệu sự "hồi sinh" của dự án. Về cơ bản, nhiều đoạn tuyến đã thành hình hài, dáng dấp. Nhiều cây số mặt đường đã được thảm nhựa thẳng băng, êm ái. Ngoài các gói thầu đang thi công, chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu mới các gói A2-2 và A4. Đoạn phía Tây dài hơn 21km được chủ đầu tư đặt mục tiêu sẽ hoàn thành trong năm nay. Nếu khai thác trước đoạn này sẽ giảm áp lực cho giao thông từ miền Tây về TP.HCM.

Nguồn: tuoitre.vn